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钢芯铝绞线终端锚固线夹的结构
添加时间:2017/12/13

钢芯铝绞线终端锚固线夹的结构

现有的钢芯铝绞线终端锚固线夹结构是将钢芯铝绞线的钢芯穿入楔子孔中,铝绞线分散在楔子与锥筒螺栓之间,通过拧紧锥筒螺栓,楔紧铝绞线,通过铝绞线挤压,楔子径向收缩而将钢铝绞线同时夹住,由于铝绞线塑性好,易变性,因此对楔子的夹紧力就小,这样楔子对钢芯的夹紧力相对来说也就较小了,当拉力达到一定程度后,钢芯就打滑,而楔子外的铝绞线与锥套牢牢卡住,这是的拉力主要由钢绞线来承担,加之铝绞线楔子小端处又受到剪切力人作用,因此,此处最易断裂,散股,进而造成垮网,危及行车安全。

钢芯及钢绞线分别夹持,由钢芯承受主要拉力的钢芯铝绞线终端锚固线夹结构,包括终端双耳、小楔子、锥筒螺栓、大楔子、外套、锥套,在终端双耳的后端外套上套有外套,在外套内锥筒螺栓的后端有将钢芯铝绞线同时夹紧的大楔子,在外套与大楔子之间有锥套卡紧大楔子。前端的小楔子只夹紧钢芯,后端的大楔子将钢芯铝绞线同时夹住,这样钢芯的夹紧力随拉力的增大而增加大,不再会发生打滑现象,铝绞线也不再会受拉力和剪力的作用而断裂,真正起到锚固的作用。

产品有益效果:设计结构合理,夹持和锚固牢固,不易断裂、散股,安全性高。

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